Uma rodovia que corta Goiás conquistou destaque nacional ao figurar entre as 10 melhores do Brasil no ranking da pesquisa CNT Rodovias, divulgada nesta quarta-feira (17) pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT). O levantamento também revela que a malha rodoviária brasileira apresentou melhora em relação a 2023, com aumento nos trechos classificados como bons e ótimos.

Em sua 30ª edição, a pesquisa avaliou 114.197 quilômetros de rodovias pavimentadas em todo o país. Os dados mostram que 38% das estradas analisadas (43.301 km) receberam classificação ótima ou boa, contra 33% no ano anterior. Já os trechos considerados ruins ou péssimos recuaram de 26,6% para 19,1%.

Entre os dez melhores trechos do país, Goiás aparece como o único representante fora do eixo São Paulo–Minas Gerais. A rodovia goiana listada é a BR-050 (antiga Anhanguera), no trecho entre Cristalina e Cumari, que ocupa a 10ª posição do ranking e é administrada por concessão à iniciativa privada.

A lista é liderada por rodovias paulistas, como a SP-270 (Raposo Tavares) e a SP-348 (Bandeirantes), além da BR-050 em Minas Gerais. Ao todo, São Paulo concentra a maior parte dos trechos bem avaliados.

O relatório da CNT também destaca a diferença de desempenho entre rodovias concedidas e aquelas sob gestão pública. Segundo o estudo, 64,4% das estradas públicas apresentam algum tipo de problema no pavimento, o que pode elevar os custos operacionais em até 35,8%. Já nas rodovias concedidas, esse índice cai para 34,4%, com impacto médio de 18,4% nos custos.

Diante dos números, a Confederação aponta as concessões rodoviárias como uma estratégia essencial para atrair investimentos, melhorar a qualidade das estradas e reduzir a dependência de recursos públicos.

Com informações de Mais Goiás.