Rodovias em péssimo estado de conservação revelam a falta de manutenção nas principais estradas estaduais e federais de Goiás. Essa é a avaliação de produtores preocupados com os prejuízos causados ao setor, responsável por nada mais que 18% de tudo aquilo que é produzido em solos goianos. A maior parte da safra é escoada pelas estradas que, segundo análise da Confederação Nacional do Transporte (CNT), tem algum tipo de deficiência em 57% da extensão avaliada em pesquisa de 2018. Situação que na análise do assessor técnico da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), Pedro Arantes, não tem muita alteração com que ocorreu na safra passada.

Em um relatório realizado com base em informações de Sindicatos Rurais (SRs) e de produtores rurais em todos os cantos do estado, a Faeg e o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag) apontam que trechos de 47 rodovias estaduais goianas e vias de quatro estradas federais estão em estado de conservação ruins ou péssimas. Esses entraves dificultam a chegada de insumos, escoamento de safra, transporte de animais e até insegurança para investir no aumento de produção.

A orientação do presidente do Sistema Faeg Senar e deputado federal, José Mário Schreiner, é para que produtores rurais se mantenham unidos e se envolvam nas tomadas de decisões do governo. “Precisamos ser mais participativos, principalmente no que diz respeito às prioridades do setor, mas para isso é preciso que estejamos unidos, nos reunindo, trocando experiências e articulando, por meio das entidades representativas, com o governo”, diz.

Sobre as rodovias estaduais, o superintendente executivo de Agricultura, Antônio Carlos de Souza Lima Neto – que assumirá a Secretaria de Agricultura, Pecuária e Abastecimento de Goiás (Seapa) -, informou que o governo já está atuando em busca de melhoria das condições de trafegabilidade das rodovias goianas. A prioridade, segundo ele, é dar atenção às principais vias de escoamento da safra, buscando a recuperação das principais regiões produtoras de grãos.

Solicitações

A interrupção, suspensão ou redução dos serviços de manutenção preventiva e corretiva das rodovias goianas, por parte da Goinfra, nova denominação da antiga Agetop, deverá ser auditada ainda este ano pelo Tribunal de Contas do Estado de Goiás. Solicitação nesse sentido foi feita ontem (11), ao presidente do TCE, Celmar Rech, pelo relator das contas da referida agência, conselheiro Sebastião Tejota.

A Lei Orgânica do Tribunal estabelece que compete ao TCE-GO, por iniciativa própria ou por solicitação da Assembleia Legislativa, de comissão técnica ou de inquérito, realizar inspeções e auditorias de natureza operacional e patrimonial nas unidades dos Poderes do Estado.

Sebastião Tejota acentua que “a ausência de manutenção preventiva e corretiva das rodovias estaduais, seja direta ou indiretamente, por prestação de serviços, concessão ou permissão, é dever do estado”.